Thrustmaster - TS-PC Racer Ferrari 488 Challenge Edition

Ferrari® kaubamärgi 70. aastapäeva tähistamiseks esitleb Thrustmaster TS-PC RACER Ferrari 488 Challenge Edition võidusõidurooli. TS-PC RACER, tehnoloogiate jõujaam, mis on loodud mängude jõudluse parandamiseks ja reaalsuslähedasema võidusõidukogemuse pakkumiseks, on nüüd varustatud Ferrari® ametliku litsentsiga päris Ferrari 488 Challenge auto rooli koopiaga.

Realistlik “võistlus” rooli disain

• 9:10 skaalas koopia (12,6”/32 cm läbimõõduga) päris Ferrari 488 Challenge auto roolist, mis on ametliku litsentsiga Ferrari®.
• Eesplaat ja 2 käiguvahetuslaba on valmistatud mustast harjatud anodeeritud metallist.
• 15 sisseehitatud LED-i tahhomeetri funktsiooni (RPM) jaoks.
• 2 suunapadja (D-padjad) vajutusfunktsiooniga + 2 pöördnuppu vajutusfunktsiooniga + 8 toimingunuppu = kokku 26 programmeeritavat funktsiooni!
• Käsitsi õmmeldud ümbris, mis on valmistatud samast Itaaliast imporditud Alcantara® materjalist, mida kasutatakse ehtsatel Ferrari® roolidel.
• Thrustmaster TS-PC Servo alus ja eemaldatav Ferrari 488 Challenge rool metallist esiplaadiga. Ökosüsteemivalmis.
• 2 suurt roolile kinnitatud järjestikust käiguvahetajat (5,5”/14 cm kõrged – 100% metallist – taktilüliti elutsükliga üle 500 000 aktiveerimise).

Võimas harjadeta servomootor Jõu tagasiside alus
Väga reageeriv 40-vatine mootor eriti dünaamiliste ja võimsate efektide jaoks ning täiustatud tagasiside.

TS-PC RACERi mootor pakub võimsat 40-vatist harjadeta jõu tagasisidet ja uskumatut kiirust (dünaamilist pöördemomenti): pikkadest seiskumiskõveratest (STALL-režiim) kuni ülitundlike siksak-kõverateni (DYNAMIC-režiim).

Jahutus
Mootori jahutussüsteem (patent ootel): säilitab uue mootori dünaamika, tagades ülekuumenemise puudumise ja jäädes samal ajal vaikseks. Pakub 50% rohkem dünaamikat, 4 korda suuremat seiskumisjõudu ja soojuse hajumist tänu monofaasilisele jahutusele**.

HEART ja FOC
Väljapõhine juhtimine: HEART (HallEffect AccuRate tehnoloogia) pakub 16-bitist eraldusvõimet (65 536 väärtust), samas kui uus väljapõhine juhtimise (FOC) algoritm optimeerib dünaamiliselt reaktsiooni intensiivsetele pöördemomendi nõuetele. Mootor reageerib dünaamiliselt ja kiiresti suurenenud pöördemomendi nõuetele, kompenseerides ja ennetades seeläbi võimsuskadusid.

Toiteallikas
Väline TURBO POWER toiteallikas pakub pidevat võimsust ja tohutut tippvõimsust, et koheselt reageerida mängu ülikiiretele päringutele. Toroidkujuline optimeeritud energiatõhususe saavutamiseks 86% (ainult 14% soojuse tekitamisega), ribideta disainiga. Tippvõimsus: 400 vatti!

Segatud rihmaratta ja hammasrataste süsteem (sujuvam, vedelam ja vähem mürarikas kui kaldhammasrattad) metallist kuullaagriga teljega.

Sisemälu ja uuendatav püsivara.

Tugev ja mitmekülgne kinnitussüsteem, mis ühildub kõigi alustega (lauad, lauad jne).

Ühilduvus

• Ühildub Thrustmasteri võidusõiduökosüsteemiga: TH8A käiguvahetaja*, T3PA-PRO* ja T3PA* pedaalikomplektid ning lisandmooduliga võidusõiduroolid* (Ferrari F1 ratta lisandmoodul, Ferrari GTE ratta lisandmoodul, 599XX Evo 30 ratta lisandmoodul Alcantara® Edition, TM Leather 28 GT ratta lisandmoodul, TM Rally ratta lisandmoodul Sparco R383 Mod ja TSS Handbrake Sparco Mod).
• Arvutiga ühilduvus (Windows® 10/8/7) on tagatud. tänu Thrustmasteri draiveritele.

Karbi sisu

• Rooliratas
• TURBO POWER toiteplokk
• Kinnitussüsteem
• Kasutusjuhend ja tarbijagarantii teave.

EL-i toitepistik